水下防腐涂料
 

水下防腐涂料,能源冶金


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專題介紹
數據顯示,海洋對我國東部沿海地區的經濟和社會發展起到巨大的作用。沿海12省、區、市的陸地面積占國土面積僅14%,GDP卻占全國的60%。全國海洋經濟產值1980年為80億元,1990年為438億元,2000年為4133億元,2004年達到1.3萬億元,2010年達到3.8萬億元,增速高達20%以上。
隨著我國海洋經濟的迅猛發展,船舶和海洋工程設施防腐已成為發展中急需解決的重要課題,海洋涂料的發展前景也越來越被人們看好。2010年,我國造船量首次超過韓國,躍居世界第一。集裝箱造箱量則從20世紀90年代末,就已穩居世界第一,目前產銷量占世界總量的95%。由于船舶涂料占到全部海洋涂料需求量的90%以上,隨著造船量躍居首位,我國已成為世界海洋涂料使用量第一的國家。2010年我國海洋涂料市場規模已超350億元。
我國海洋涂料產品的市場規模正在不斷擴大,海洋涂料的需求量年均增速超過20%。除了船舶和集裝箱外,作為海洋開發基礎設施的跨海大橋在不斷新建,這些海洋基礎設施都需要有較長的防腐年限,這將為海洋防腐涂料帶來巨大市場空間。比如已經建成的山東高速膠州灣大橋、寧波杭州灣大橋、東海大橋、舟山跨海大橋及在建的港珠澳大橋,擬建的大連跨海大橋、長島蓬萊跨海大橋、瓊州海峽跨海通道等。
隨著海底油田的大量開發,輸送油氣的管道也相繼出現。據了解,我國正在服役的海洋石油平臺約有160座,同時大量船舶及海底輸油管線為海上石油開采服務。目前已經探明,我國海上石油資源量占全國石油總產量的1/4,僅渤海油田目前探明的總儲量就超過450億噸,而且我國在近幾年內,將投資500多億元在渤海建設50個采油平臺、1100口生產井。
 
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